保险杠下面塑料板破了(保险杠破了洞能补吗)

1、15年君威前保险杠右轮下方塑料板擦掉了一大块车漆,补油漆大概要多少钱,补漆效果好吗

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2、保险杠破了洞能补吗

保险杠破了洞能补,如果后保险杠是塑料材质的,可以通过焊补。到店里,会根据实际情况,再具体决定是通过修补恢复还是重新购买新件。轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。扩展资料作为普通的乘用车,保险杠都是塑料的。至于保险杠没有沿用钢制材料而改用塑料,主要有以下几点原因:1、用塑料的保险杠从造型上来讲,制造非常容易与车身的配合最好,使得汽车的外形非常漂亮。并且聚丙烯是非常轻的一种塑料,可以减少车重从而降低油耗。2、制造成本相对较低,可以降低整车的成本。

在汽车身上,前后保险杠是最容易受伤的部位。而如果保险杠是铁的,那么维修起来很麻烦,钣金件的修正,要比塑料件要复杂。3、基于保护行人的需要;如果同样一款车,以相同的低速行驶正面然后撞上了一个行人。会希望那块保险杠是金属的。此外,还要区分保险杠和防撞梁的区别,一般来说汽车都会有前后防撞梁,在某些低端车型上可能只有前防撞梁。防撞梁位于保险杠后方,通常是由硼钢板压制而成的。

如果说软塑料制成的保险杠是为了保护行人,那么钢铁制造的防撞梁则是为了保护水箱和发动机的。参考资料来源:百度百科-保险杠。您好,这么看好像只是漆面开裂并不是杠裂了,这样的话是不用换的,如果上了保险的话,保险公司也不会给你换的,只能维修,确定一下,如果确实是杠皮都裂了,那必更换,没法修。一、看后杠的材料。如果后保险杠是塑料材质的,可以通过焊补,进行重新修复补漆,以恢复原貌。这种情况对于一些被撞“洞”口比较大的“事故”较为有利,因塑料材质的保险杠易于修复。

二、如果是碳纤材料的,也可以修复,此种材质的修复设备较特殊,与塑料焊枪有差别。且修复起来有一定难度,效果一般,通常情况下此种材质的后杠基本上是重新购买新杠。但对于“洞”比较小的,如果更换新件则有点浪费。故也有车主采取通过特殊的胶水进行简易的修复补漆,也可解决。

保险杠下面塑料板破了(保险杠破了洞能补吗)

3、倒车撞了。车屁股下面撞裂开了30厘米吧。用塑料焊接行吗?大概花多少钱呢?

如果没有把保险杠撞掉,或者很大条口子,都可以用塑料焊接上的。但是焊好后那个位置不结实,如果轻轻的受力也会破裂。价格的话要看你的车是什么车了。中档左右的车在外面也就300以内。维修站600以内。

别人焊接是不怎么牢固的!大概不到40块。我焊接牢固的话要50块包牢固(里面加一块朔料板,既美观又牢固,别人是不会帮你的我这里就可以)。完全可以,你先弄清楚你的车后保险杠是什么材质的,比如是PP的还是ABS的,依我看应该是ABS的。然后就是找合适的材料剪出一条条半公左右的长条当焊条用,用风焊枪把车身断裂处完全加热熔化后再加适量焊条填补断裂处至凸起然后用160目的抛光片磨平。

保险杠下面塑料板破了(保险杠破了洞能补吗)

4、刚买两天新车保险杠自己挂坏了一个洞怎么办?

看你损坏的程度,我的车也才半年被别人刮到右边大灯下面,卡扣都断了几个,但外面看起来就花了点漆,能用就别换,原装的保险杠强度和漆都比4S店里的好太多了!保险杠就内一个塑料件别容太在意,新手开车就像人的青春期一样,人的脸都会长点痘痘留点疤,何况是车。如果不是很大的话,可以用塑料焊枪焊一下,打磨一下喷漆就可以了。如果严重的话,就只能更换一个新保险杠了。沿用车牌号只适用于同类车型新车申请使用原车号牌号码,要求新车必须与旧车属同类车型,也就是说,“新车沿用旧号”只能在同类车型范围进行。例如,旧车是大型客车的黄色车牌,要用原号牌号码,所购新车也必须是大型客车;小型载客汽车的旧号码,也只能由小型客车或轿车来“继承”,而不能是小货车。旧号超过6个月不可沿用对于“新车沿用旧号”还有一点十分关键,那就是当您办理新购机动车注册登记时,可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码,但必须自办理车辆报废回收手续起6个月内提出申请。

否则,超过6个月限期,原车主没有提出继续使用申请,车管所将收回该机动车号牌。号牌号拥有权须在3年(含)以上机动车所有人拥有该号牌号码应当在3年(含)以上。这是申请“新车沿用旧号”必须具备的一个重要条件。对机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的,或者未按规定办理注销登记的,机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

5、前保险杠是维修好还是更换好

保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。扩展资料:汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。

汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。

此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破,填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。

随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。参考资料:百科-保险杠。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。

解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。找外面小店或修理厂,用塑料焊把缝从里面焊好,然后打磨、做漆。全部搞好不超过200块。换就没必要了。

真没必要。本来就是塑料件,又不会生锈,急什么吧?如果是车身的金属件被擦破漆了,那就要尽早补好,免得金属生锈。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。

关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。扩展资料:汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。

2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破,填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。

20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。

参考资料:百科-保险杠。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。找外面小店或修理厂,用塑料焊把缝从里面焊好,然后打磨、做漆。

全部搞好不超过200块。换就没必要了。真没必要。本来就是塑料件,又不会生锈,急什么吧?如果是车身的金属件被擦破漆了,那就要尽早补好,免得金属生锈。

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2、保险杠破了洞能补吗

保险杠破了洞能补,如果后保险杠是塑料材质的,可以通过焊补。到店里,会根据实际情况,再具体决定是通过修补恢复还是重新购买新件。轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。扩展资料作为普通的乘用车,保险杠都是塑料的。至于保险杠没有沿用钢制材料而改用塑料,主要有以下几点原因:1、用塑料的保险杠从造型上来讲,制造非常容易与车身的配合最好,使得汽车的外形非常漂亮。并且聚丙烯是非常轻的一种塑料,可以减少车重从而降低油耗。2、制造成本相对较低,可以降低整车的成本。

在汽车身上,前后保险杠是最容易受伤的部位。而如果保险杠是铁的,那么维修起来很麻烦,钣金件的修正,要比塑料件要复杂。3、基于保护行人的需要;如果同样一款车,以相同的低速行驶正面然后撞上了一个行人。会希望那块保险杠是金属的。此外,还要区分保险杠和防撞梁的区别,一般来说汽车都会有前后防撞梁,在某些低端车型上可能只有前防撞梁。防撞梁位于保险杠后方,通常是由硼钢板压制而成的。

如果说软塑料制成的保险杠是为了保护行人,那么钢铁制造的防撞梁则是为了保护水箱和发动机的。参考资料来源:百度百科-保险杠。您好,这么看好像只是漆面开裂并不是杠裂了,这样的话是不用换的,如果上了保险的话,保险公司也不会给你换的,只能维修,确定一下,如果确实是杠皮都裂了,那必更换,没法修。一、看后杠的材料。如果后保险杠是塑料材质的,可以通过焊补,进行重新修复补漆,以恢复原貌。这种情况对于一些被撞“洞”口比较大的“事故”较为有利,因塑料材质的保险杠易于修复。

二、如果是碳纤材料的,也可以修复,此种材质的修复设备较特殊,与塑料焊枪有差别。且修复起来有一定难度,效果一般,通常情况下此种材质的后杠基本上是重新购买新杠。但对于“洞”比较小的,如果更换新件则有点浪费。故也有车主采取通过特殊的胶水进行简易的修复补漆,也可解决。

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3、倒车撞了。车屁股下面撞裂开了30厘米吧。用塑料焊接行吗?大概花多少钱呢?

如果没有把保险杠撞掉,或者很大条口子,都可以用塑料焊接上的。但是焊好后那个位置不结实,如果轻轻的受力也会破裂。价格的话要看你的车是什么车了。中档左右的车在外面也就300以内。维修站600以内。

别人焊接是不怎么牢固的!大概不到40块。我焊接牢固的话要50块包牢固(里面加一块朔料板,既美观又牢固,别人是不会帮你的我这里就可以)。完全可以,你先弄清楚你的车后保险杠是什么材质的,比如是PP的还是ABS的,依我看应该是ABS的。然后就是找合适的材料剪出一条条半公左右的长条当焊条用,用风焊枪把车身断裂处完全加热熔化后再加适量焊条填补断裂处至凸起然后用160目的抛光片磨平。

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4、刚买两天新车保险杠自己挂坏了一个洞怎么办?

看你损坏的程度,我的车也才半年被别人刮到右边大灯下面,卡扣都断了几个,但外面看起来就花了点漆,能用就别换,原装的保险杠强度和漆都比4S店里的好太多了!保险杠就内一个塑料件别容太在意,新手开车就像人的青春期一样,人的脸都会长点痘痘留点疤,何况是车。如果不是很大的话,可以用塑料焊枪焊一下,打磨一下喷漆就可以了。如果严重的话,就只能更换一个新保险杠了。沿用车牌号只适用于同类车型新车申请使用原车号牌号码,要求新车必须与旧车属同类车型,也就是说,“新车沿用旧号”只能在同类车型范围进行。例如,旧车是大型客车的黄色车牌,要用原号牌号码,所购新车也必须是大型客车;小型载客汽车的旧号码,也只能由小型客车或轿车来“继承”,而不能是小货车。旧号超过6个月不可沿用对于“新车沿用旧号”还有一点十分关键,那就是当您办理新购机动车注册登记时,可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码,但必须自办理车辆报废回收手续起6个月内提出申请。

否则,超过6个月限期,原车主没有提出继续使用申请,车管所将收回该机动车号牌。号牌号拥有权须在3年(含)以上机动车所有人拥有该号牌号码应当在3年(含)以上。这是申请“新车沿用旧号”必须具备的一个重要条件。对机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的,或者未按规定办理注销登记的,机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

5、前保险杠是维修好还是更换好

保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。扩展资料:汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。

汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。

此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破,填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。

随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。参考资料:百科-保险杠。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。

解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。找外面小店或修理厂,用塑料焊把缝从里面焊好,然后打磨、做漆。全部搞好不超过200块。换就没必要了。

真没必要。本来就是塑料件,又不会生锈,急什么吧?如果是车身的金属件被擦破漆了,那就要尽早补好,免得金属生锈。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。

关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。扩展资料:汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。

2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破,填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。

20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。

参考资料:百科-保险杠。保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。找外面小店或修理厂,用塑料焊把缝从里面焊好,然后打磨、做漆。

全部搞好不超过200块。换就没必要了。真没必要。本来就是塑料件,又不会生锈,急什么吧?如果是车身的金属件被擦破漆了,那就要尽早补好,免得金属生锈。

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